Esa Salokorven lähettämä idea Moppiili Lähiruoka-autosta on jäätelöauton, pizzataksin, kirjasto- ja kauppa-auton hybridi, joka tuo palvelut takaisin haja-asutusalueille ja parantaa lähiruuan saatavutta.
Idean konkreettiseksi tekevä auto saapuu Esan mukana leirille ja monialainen tiimi tekee siitä kahden päivän aikana tulevaisuuden Suomen lähikauppa-autokonseptin. Marraskuun alussa Seinäjoella on siis odotettavissa lähiruokaa ja -palveluita kuljettava Moppiili, jonka pysähtymispaikat selviävät Peloton Innovation Campille tulemalla.
Tuomariston sanoin Moppiili parantaa haja-asutusalueiden elämänlaatua ja tuo lähiruokaa paremmin saataville. Menestystarina alkaa Seinäjoelta!
—
Low-Cost Railways
Low-Cost Railways tuo halpalentoyhtiöiden konseptin rautateille. Toni Laturin ideoimassa junassa matkustaminen on niin halpaa, ettei autoilu tai lentäminen kannata.
Junamatkailu ei nykyisellään monia houkuta ja siksi nyt kehitetään uusia palvelumalleja ja haastetaan siten olemassa olevaa. Leirillä siis kehitetään hyvin kirjaimellisesti tapaa, jolla kenties tulevaisuudessa tässä maassa liikumme ja tehdään se niin hyvin, että siihen on pakko tarttua!
Vähähiilinen talous toteutuu, kun liikenne siirtyy henkilöautoista ja lentokoneista rautateille. Liikkumisen energianlähteenä voidaan käyttää uusiutuvaa energiaa nykyisellä infrastruktuurilla.
Tuomaristo sanoo idean olevan hulluudessaan kiehtova utopia. Pohjanmaalla on ennenkin tehty utopioista totta, joten jonkun pitää uskaltaa näyttää tietä.
—
Uuden tekniikan CHP-pienvoimalaitos
Peloton Innovation Campin pisimmälle kehitetty idea on Reijo Alanderin Airia Pienvoimalaitos. Alander on kehittänyt hajautetun yhdistetyn sähkön ja lämmön tuotannon ratkaisun, joka leirillä kehittyy käyttäjäystävälliseksi palveluksi myös pienille asuinalueille tai esimerkiksi maatiloille. Pelottomassa pienvoimalaitos kohtaa markkinoinnin ja myynnin huippuosaajat ja Reijo saa apua innovaationsa viemisessä maailmanmarkkinoille.
”Olen laskeskellut että 1,5 MWe ja 3 MWe olisivat todella sopivan kokoisia laitoksia täyttämään sen puutteen mikä on höyryvoimalaitosten kannattavan kokoluokan alapuolella”, kertoo Alander.
Onko Airiassa vastaus energiaklusterille?
Tuomaristo korostaa hajautettujen energiantuotantomuotojen olevan ensiarvoisen tärkeitä, mutta mistä löytää riittävän monialainen tiimi teknisen keksinnön kaupallistamiseksi? Peloton Innovation Campilta tietenkin!
—
Seinäjoen Velib – Perinnekulkuneuvoilla kevyt liikenne houkuttelevaksi
Seinäjoella sijaitseva maailman johtava potkukelkkavalmistaja saa uutta pohdittavaa, kun Mika Yli-Petäyksen idea perinnekulkuneuvoista kevyen liikenteen ajureina pääsee vauhtiin Peloton Innovation Campilla. Yli-Petäyksen kanssa potkukelkkojen vallankumousta työstää joukko lahjakkaita markkinointi- ja yrittäjäosaajia.
Seinäjoella näytetään mallia kevyen liikenteen muodosta, jonka arvoa ei ole aiemmin riittävän hyvin ymmärretty ja jossa on valtavasti vientipotentiaalia. Näemmekö Peloton Campilla seuraavan Yellow Cabin?
Tuomariston mukaan idea voi hulluudessaan muuttaa kevyen liikenteen täysin. Vanhassa vara parempi ja muutos alkaa Seinäjoella 3. marraskuuta!
—
Hukkatila
Hukkatila muuttaa tapamme ajatella kiinteistöistä ja niiden käytöstä. Jaakko Lehtonen ja Minna Ritoluoma ovat ymmärtäneet miten energiakriisi tuo bisneksen käsin kosketeltavaksi ideallaan, jossa hyödynnetään kiinteistöjen hukkatilaa ja tarjotaan ratkaisuja niiden käyttöön, jotta aina ei tarvitse rakentaa uutta.
Ideassa on kansainvälistäkin potentiaalia palveluna, joka hyödyntää ison määrän käyttämättä jääviä tilaresursseja. Onko Seinäjoella tyhjiä varastohalleja tai vain päiväkäytössä olevia toimistoja? Hukkatila löytää tavat hyödyntää nämä tilat kaikkien parhaaksi. Tällaisia ovat käyttäytymismuutoksen mahdollistavat palvelut.
Tuomariston sanoo Hukkatilan olevan nerokas idea, joka parhaimmillaan näyttää suuntaan myös uusien rakennusten suunnittelussa ja vähintäänkin tarjoaa mahdollisuuksia muun muassa aloitteville yrittäjille, joiden ei vielä kannata vuokrata omaa toimistoaan.
—
Yleisötapahtumien ympäristöjärjestelmä
Lotta Palomäki ideoi ekologista tapahtumatuotantoa ja järjestelmää, jonka avulla järjestämme yleisötapahtumia tulevaisuudessa kestävämmin.
Lotan visiossa kestävät yleisötapahtumat tarvitsevat selkeät toimintaohjeet ja mittariston, jonka perusteella kaikki näkevät tapahtuman todellisen ympäristökuorman. Näin esimerkiksi pelkkä jätteiden lajitteluun keskittyminen ei riitä ekologisen tapahtuman järjestämiseksi, vaan täytyy toimia kokonaisvaltaisemmin. Lotta ja tiimi rakentaa Seinäjoen Peloton-leirillä yleisötapahtumien ympäristöjärjestelmän, joka on hauska, kannustava ja niin helppo ottaa käyttöön, että tapahtuman kuin tapahtuman kannattaa viestiä ekologisuudestaan sen avulla.
Tuomaristo sanoo, että näin kokonaisvaltainen idea saattaa hyvinkin muuttaa ihmisten käytöstä myös muussa elämässä. Voisiko Seinäjoki näyttää muulle maalle mallia esimerkiksi Tangomarkkinoiden aikana?
